19_19 Koncept, ë-komfor mod putovanja

BORN CITROËN*

Posle koncepta Ami One, električnog konceptualnog vozila za kretanje po gradu, Citroën, za proslavu svoje stogodišnjice, predstavlja 19_19 Koncept, drugo električno konceptualno vozilo koje izražava njegovu viziju mobilnosti na otvorenom putu. 19_19 Koncept je high-tech model sa neverovatnim dizajnom koji je inspirisan vazduhoplovstvom. On je doveo udobnost do krajnjih granica, predstavljajući pravu dnevnu sobu na točkovima, koja je na pametnim oslanjanjima i koja stvara osećaj da prelećete put. Inovativan i futuristički, on nudi autonomiju od 800 km, tehnologije za autonomnu vožnju četvrtog nivoa i ličnog asistenta koji komunicira sa putnicima.

* Rođen kao Citroën

Providna kapsula

Zbog svoje potpuno providne karoserije, 19_19 Koncept liči na providni  balon. On impresionira družinom svog međuosovinskog rastojanja i svojim veoma kratkim prepustima.

Veoma zaobljena kabina inicira osnovu avionskog krila sa svake strane, stvarajući, na taj način, utisak robusnosti i širine.Napred, pleksiglas je u crnoj boji, a pozadi u plavoj, koja podseća na plavu boju male Rosalie, nasleđe brenda. U prednjem delu, putnici mogu da vide i da budu viđeni, dok zadnja strana ima mikroperformirani film koji štiti njihovu privatnost.

Futuristički prednji deo

Dizajn koncepta 19_19 je aerodinamičan. Prednji deo integriše dvostruki poklopac motora od pleksiglasa, donji i gornji. Gornji poklopac se prostire veoma visoko iznad krila, služeći kao peraja i kao nosač za Full LED svetlosni potpis, sa ševronima i logotipom Origins. Kabina i tehnologije su vidljive. Struktura ogibljenja, točkovi i unutrašnjost krila su ukrašeni rebrima koja podsećaju na ševrone.

Tehnološki zadnji deo

Zadnji deo je ponovljeni prednji deo: balon vrata prtljažnika, aerodinamični donji deo, svetlosni potpis, sa dve linije u Y, u koje su ugrađeni ševroni i koje prave spojler. Dva LIDAR-a (sistemi za lasersko skeniranje) se nalaze na zadnjem delu krova. Podvozje je dizajnirano poput skejtborda, otkrivajući baterije i sve tehničke elemente. Ukrašen je sa tri plave, bele i crvene linije.

XXL točkovi

Koncept 19_19 izgleda kao da je spušten na XXL točkove (prečnik: 930 mm i pneumatici 255/30 R30), koje su osmišljene uz Good Year. Pneumatik i felna izgledaju kao da čine celinu, guma se proteže preko felni, doprinoseći, na taj način, akustičnoj udobnosti.

Krila, odvojena od karoserije i integrisana u točkove, podsećaju na potpuno nezavisne točkove: izgleda kao da je kabina stavljena na 4 sfere, koje su odvojene od puta.

Centralni deo volana se ne pomera i prikazuje logotip Citroën Origins dok se koncept 19_19 kreće.

BORN COMFORT*

Dnevna soba na točkovima

Koncept 19_19 nudi, svakom putniku, poseban univerzum. Vozačevo mesto nudi intuitivne komande, head-up displej sa informacijama o vožnji, veoma udobna sedišta i zvučnike u naslonima za glavu. Suvozač ima duže sedište sa motorizovanim naslonom za noge i sa zadnjim sedištima koja su zamišljena poput sofe. Svaki putnika ima ličnu zvučnu zonu, sa personalizovanim sadržajem koji je direktno njemu poslat.

U donjem delu, maksimalno pojednostavljena instrument tabla, ima stakleni deo koji može da se pretvori u ekran za prikazivanje filmova. Volan je lebdeći, izgleda kao mermer i, na sredini ima ekran na kom se smenjuju sve generacije Citroën logotipa.

Vrata su okrenuta u nazad i omogućavaju optimalni ulazak svim putnicima, jer nema B stuba.

* Rođen kao udoban

Utisak da se put preleće

Koncept 19_19 ima pametno oslanjanje, aktivno inteligentno upravljanje sa protiv-uzdužnim i poprečnim naginjanjem karoserije, pored oslanjanja sa hidrauličnim progresivnim jastucima®. Spoljašnji udarci i smetnje su eliminisani.Točkovi i pneumatici, takođe, doprinose udobnosti oslanjanja. IntelliGrip tehnologija, sistem pametnih senzora, omogućava konceptu 19_19 da odredi optimnalni način vožnje, koji utiče na brzinu, kočenje, držanje na putu i stabilnost.

BORN FUTURE*

100% električan i autonoman

Autonomija od 800 km Koncept 19_19 je 100% električan. On ostvaruje 0-100 km za 5 s, i maksimalnu brzinu od 200 km/h. On ima veoma brzo indukciono punjenje koje mu omogućava da povrati 600 km autonomije za 20′, bez kabla za punjenje.

* Rođen kao Citroën

Autonomna vožnja

Koncept 19_19 može da automatski upravlja vožnjom. Neke faze vožnje, poput autoputeva ili gužvi, možete da mu prepustite. Zbog uživanja u vožnji ili u složenijim situacijama, poput vožnje po centru grada, vozač može, u bilo kom trenutku, da preuzme volan

Intuitivni i proaktivni lični asistent

Lični asistent dolazi u obliku cilindra na instrument tabli. Opremljen veštačkom inteligencijom, on preuzima na sebe interakciju između vozila i putnika. Dok vozač vozi, on je aktivan, ali ništa ne preduzima. U autonomnom modu, volan i papučice se uvlače, a personalni asistent se postavlja iznad kontrolne table, oslobađajući, za vozača, površinu za projektovanje.

Lični asistent je opremljen glasovnim prepoznavanjem sa prirodnim govorom, koji je razvio SoundHound Inc, start-up silikonske doline.

* Rođen za budućnost