NIVO OPREME
Jumper Kombi 30 L1H1/ 33 L2H2
30 L1H1/ 33 L2H2
– ABS (sistem protiv blokiranja točkova)
– AFU (sistem za pomoć kod naglog kočenja)
– ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova)
– ESP (elektronska kontrola stabilnosti vozila)
– LAC (Load Adaptive Control – prilagodljiva kontrola opterećenja,pomoć za efikasniji ESP)
– Hill assist (pomoć pri kretanju na nagibu)
– Servo upravljać
– Vazdušni jastuk za vozača
– Vazdušni jastuk za suvozača
– Sigurnosni pojas s pirotehničkim zatezačem
– Kontrolna lampica za nepričvršcen vozačev sigurnosni pojas
– Dva isofixa na bočnim sedištima u 2. redu
– Unutrašnjost – tkanina Darko
– 15″ čelični točkovi
– Indirektni detektor niskog pritiska u pneumaticima
– Daljinsko centralno zaključavanje
– Automatsko zaključavanje vozila u pokretu (pri brzini većoj od oko 20 km/h)
– Automatsko zaključavanje vozila prekidačem u unutrašnjosti vozila
– Električni podizači prednjih stakala
– Klizna stakla u 2. redu
– Priprema za radio bez zvučnika (antena, kablovi za antenu i zvučnike)
– Zastakljena zadnja vrata + grejanje zadnjih stakala
– Klizna bočna desna vrata sa staklom
– Vozačevo sedište sa podešavanjem po visini
– Klupa za dve osobe na suvozačevoj strani (suvozačko sedište kao opcija)
– Preklopiva klupa za putnike u 2. redu (standardna konfiguracija vozila 5-6 osoba)
– Rezervoar 90 litara
CENA OD 28.490 €
PREDNOSTI
Kvalitet koji zaslužuje potpuno poverenje profesionalaca: upotreba tehničke platforme ispitane na više od 4 miliona km.
Zadnja krilna vrata visine do 2,03 m i iskoristive širine od 1422 mm – najbolje u kategoriji. A vrata AR 270 pružaju još lakšu upotrebu.
Velika klizna bočna vrata širine do 1,25. Dužina tovarnog prostora do 4,07 m.
Pneumatsko ogibljenje pozadi koje spušta ili podiže utovarni prag za 14 cm (+ ili – 7 cm)
Novi ekran osetljiv na dodir od 5’’ (za radio najkvalitetnije kategorije) koji može da ima i funkciju Navigacija.
Glasovno čitanje SMS-a i Connecting Box za opuštenu i bezbednu vožnju.
Nova kamera za vožnju u nazad sa funkcijom nadzora utovara (aktiviranje kamere pri otvaranju zadnjih vrata).
Sistem HDC (Kontrola brzine na nizbrdici), Inteligentna kontrola prijanjanja i Pomoć pri kretanju na uzbrdici za dobru vučnu silu u svim uslovima.
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama i Upozorenje o neželjenom prelasku putanje za bolju kontrolu putanje.
Potrošnja goriva i ispuštanje CO2 među najboljima u klasi sa mikro-hibridnom tehnologijom e-HDi počev od 6,6 l/100km i 175g CO2.
PERFORMANSE
Izvršeni su specijalni testovi:
– 30 000 km na lošim putevima, vozila praznog ili pod punim opterećenjem, za proveru strukture karoserije, udobnosti i izdržljivosti;
– 1 000 testova u 10 cm vode kako bi se proverila zaptivenost, ali i testovi izvršeni u nekoliko centimetara vode u tunelu gde prska slana voda kako bi se proverila otpornost na koroziju;
– više od 500 ciklusa testova na stazama sa slabim prijanjanjem, kako bi se proverilo držanje na putu;
– 500 000 ciklusa testova, koji predstavljaju najintenzivnije korišćenje u periodu od 10 godina, za zatvaranje vrata.
Novi CITROËN Jumper Kombi je rezultat najboljeg znanja i veštine Brenda po pitanju konstrukcije, ergonomije (povezivanje i udobnost), bezbednosti i ekonomičnosti upotrebe.
Ova nova verzija, namenjena za prevoz osoba (od 5 do 9 mesta), dokaz je pouzdanosti i robusnosti za bezbrižnu upotrebu tokom dugotrajnih svakodnevnih vožnji.
Paleta novog modela CITROËN Jumper i CITROËN Jumper Kombi nudi brojne verzije kombinacijom 2 moguće dužine i 2 moguće visine. Ukupno, CITROËN Jumper Kombi je dostupan u 2 verzije L1H1 i L2H2.
Kao nastavak nedavnih poboljšanja motora, novi CITROËN Jumper je doživeo dodatna tehnička unapređenja:
• promenjen sistem ubrizgavanja za motore HDi 110, 130 i 150,
• pojačana zadnja i bočna vrata (dokazano na 500 000 ciklusa otvaranja),
• poboljšano kočenje po pitanju performansi, izdržljivosti i nivoa buke,
• preoblikovan otvor za vazduh,
• novi nosači amortizera.
DETALJI
Stil novog modela CITROËN Jumper Kombi je potpuno u skladu sa vremenom, savremenog je dizajna i u službi lakoće pri korišćenju.
Njegov prednji deo izražava dinamičnost i robusnost zahvaljujući novim LED dnevnim svetlima, poklopcu motora istaknutih linija i zaštitnom odbojniku. Promena generacija je uočljiva odmah.
Novi CITROËN Jumper Kombi pruža referentnu udobnost za vozača, kao i za putnike sa:
• Podesivim vozačevim sedištem
• Prednjim sedištima sa naslonom za ruke i podešavanjem u lumbalnom delu
• Ručicom menjača na komandnoj tabli • Podesivom ataše mapom
• Direktno dostupnom utičnicom od 12V
• 13 pregrada među kojima je hlađena pregrada za rukavice koja može da se zaključa
• Kožnim volanom
• Ekranom osetljivim na dodir od 5″ koji obuhvata funkcije navigacije i kamere za vožnju u nazad.
• Stočićem ugrađenim u klupu
Novi CITROËN Jumper Kombi ima iste tehnologije, koje su u službi udobnosti i sigurnosti, kao i novi CITROËN Jumper.
Ovde možete da ih pronađete.
Novi CITROËN Jumper Kombi ima smanjene troškove upotrebe, kao i smanjenu potrošnju goriva do 1,3l/100km (odnosno smanjeno ispištanje CO2 za 34 g/km) u odnosu na aktuelni model (primer za verziju furgon L3H2 HDi 130).
Novi CITROËN Jumper Kombi je opremljen sistemom Stop & Start (motor se gasi čim se vozilo zaustavi) sa motorima e-HDi 130 i e-HDi 150 koji omogućava smanjenje potrošnje od 0,5l/100km u gradskoj vožnji.
Servisni interval novog Jumper Kombija spada u jedan od najboljih intervala u svojoj kategoriji: 48 000 km ili 2 godine.
PHOTOS & VIDEOS
