TRACTION AVANT SLAVI 80. ROĐENDAN

Citroën je 1934. godine predstavio „7A“. Bio je prvi model sa pogonom na prednje točkove zbog čega je u javnosti bio poznatiji kao „Traction Avant“. Model „7A“ je razvijen za samo 12 meseci i imao je za cilj da distancira Citroën od rivala i da obezbedi brendu dugotrajni uspeh.

Andre Sitroen se potpuno posvetio tom cilju i okupio je tim izuzetno talentovanih pojedinaca. Automobil je bio predstavljen štampi 18. aprila. Već narednog dana su moto-sport novine „L’Auto“ napisale sledeće o novom modelu: „Tako je nov, tako smeo, tako upakovan originalnim rešenjima i tako drugačiji da zaslužuje epitet ’senzacionalan’“.  Skupom tehnologije, Traction Avant je bio prekretnica u istoriji automobilizma. Odbacio je dotadašnju tehničku doktrinu i postavio je nova pravila za automobile. Bio je brz i ekonomičan, sa držanjem na putu bez premca, imao je stil kojim se izdvajao od dotadašnjih ’kockastih’ karoserija. Za 23 godine životnog veka ovog automobila proizvedena su tri modela: „7“, „11“ i „15 Six“. Bio je dostupan u različitim oblicima karoserije, što se dopalo širokoj publici. U Citroën -ovoj fabrici Žavel (Javel) u Parizu, rodnom mestu brenda, kao i u proizvodnim pogonima u engleskom gradu Slauu, u Forestu u Belgiji i u Kelnu u Nemačkoj je sastavljeno oko 759.123 vozila. Osam decenija kasnije, ljudi i dalje pričaju o Traction Avant-u!